Puis-je obtenir un permis de conduire malvoyant?

La myopie

Votre permis de conduire est sur le point d'expirer et vous êtes horrifié de constater que vous devrez subir à nouveau un examen médical pour le remplacer.

Mais pendant plusieurs années, votre acuité visuelle a diminué et vous craignez que, pour cette raison, vous ne receviez pas de certificat?

Ne paniquez pas. Les restrictions sur la vision pour l'obtention d'un permis de conduire existent vraiment, mais comprenons dans l'ordre.

Peut-être que, dans votre cas, la situation est résolue et qu’il suffit de mettre des lunettes ou des lentilles pour que l’admission soit encore possible?!

Un examen ophtalmologique est indispensable.

Le diagnostic chez l’oculiste est une condition indispensable, sans laquelle vous ne serez pas admis à la conduite.

La réussite de l'examen médical de ce spécialiste est nécessaire à la fois pour le conducteur lui-même afin d'éviter toute situation d'urgence sur la route et pour les autres usagers de la route.

Si une personne a une mauvaise vue, alors, par exemple, elle peut ne pas voir une personne marcher ou un obstacle sur la route, ce qui peut provoquer un accident avec des conséquences diverses.

L'inspection chez l'oculiste est un point nécessaire, garantissant la sécurité routière. C'est pourquoi les médecins accordent une attention particulière à l'acuité visuelle des futurs automobilistes.

Comment obtenir un ophtalmologiste du côté droit avec une mauvaise vue?

Si une personne utilise des lentilles ou des lunettes, elle doit bien entendu être accompagnée de l'une ou de l'autre.

Après tout, si l’instrument ophtalmique lui avait été attribué plus tôt, il marchait constamment dans des lunettes ou des lentilles, puis l’oculiste vérifiera sa vue sur la base de ce qu’une personne voit dans des lunettes / lentilles, et non sans elles.

Le médecin évaluera à quel point le patient voit s’il doit changer de lunettes. Si le patient ne voit pas une ligne spécifique, même avec des lunettes (optoélectroniques), l’optométriste lui adressera une ordonnance pour une nouvelle optique et signera qu’il signera une liste de dérivation lorsque le patient viendra à lui avec de nouvelles lunettes.

Dans une carte médicale, le spécialiste doit indiquer dans quelles conditions il délivre un permis de visibilité pour un permis de conduire, c’est-à-dire qu’il fait une marque: lunettes, lentilles, sans eux.

Est-il possible d'obtenir des droits avec une mauvaise vue?

Certains automobilistes sur les forums partagent leurs secrets, comment se faire admettre, même avec une mauvaise vue. Mais tout de suite, nous voulons vous prévenir: cette vie de piratage ne passera peut-être pas.

Alors, ils conseillent de mémoriser dans l'ordre les lettres de la rangée du bas. Mais les ophtalmologues expérimentés sont difficiles à tromper. Dans les bureaux, il existe deux types de tableaux: alphabétique et graphique.

Le médecin peut d'abord vérifier l'acuité visuelle sur la table des lettres, puis vous demander de nommer dans quelle direction le cercle ne se ferme pas. Et puis, aucune astuce ne vous aidera.

Quelle devrait être la vision pour obtenir un permis de conduire?

Le droit de conduire un véhicule est délivré aux conducteurs dont les indicateurs de vision se situent dans la plage normale:

  • pour les conducteurs de la catégorie «B» (restriction: le conducteur peut conduire une voiture avec volant), l'acuité visuelle ne doit pas être inférieure à 0,6 unité dans un œil et à 0,2 unité dans l'autre;
  • pour les conducteurs de la catégorie «C» - pas moins de 0,8 unité par œil et 0,4 unité par autre.
  • pour les conducteurs des catégories A, A1 ou B2 avec une roue de type moto - pas moins de 0,6 sur l'un et de 0,2 sur l'autre. La cécité d'un œil est également autorisée, tandis que l'acuité visuelle du deuxième œil n'est pas inférieure à 0,8 unité.
  • En cas de cécité d'un œil, la gravité du deuxième ne doit pas être inférieure à 0,8 unité.
  • Si une personne n'a pas un œil qui avance (les deux yeux voient la même chose), la valeur admissible de la vue pour la conduite peut être de 0,7 unité pour les yeux droit et gauche.

En conséquence, la question: «Avec quel type de vision ne donnez-vous pas un permis de conduire?», Vous pouvez répondre comme suit: «À partir d’une vision aiguë, inférieure à la norme pour certaines catégories (voir ci-dessus).

Alors, avec quelle vision peut-on avoir raison? Si vous voyez la dixième ligne, vous serez admis sans aucun problème. Mais s'il y a des problèmes, l'acuité visuelle est réduite, le médecin prendra en compte la catégorie de votre conducteur et partira de là.

La force des lentilles ou des lunettes ne doit pas dépasser 8 dioptries. Et la différence entre les verres droit et gauche (lentille) ne doit pas dépasser 3 dioptries.

Test de daltonisme

En plus de vérifier l'acuité visuelle, les futurs conducteurs, ainsi que ceux qui modifient leurs droits, vérifient s'ils ont des problèmes de perception des couleurs.

Ceci est fait afin de comprendre si une personne ne confond pas les couleurs. Après tout, c'est très important. Et s'il passe au rouge, en le confondant avec le vert?!

Pour déterminer le daltonisme, les médecins utilisent une table spéciale Rabkin. Ils sont divisés en 3 types de susceptibilité:

  1. Trichromancie - personnes sans pathologie en termes de perception des couleurs.
  2. Protanopes - patients dont la perception des couleurs est perturbée dans le spectre rouge.
  3. Les deutéranopes sont ceux dont la perception des couleurs est perturbée dans le spectre vert.

Les personnes souffrant de daltonisme n’ont pas de permis de conduire dans notre pays.

Le test de perception des couleurs se déroule comme suit: on offre au patient des images avec des cercles multicolores.

Sur chacun d'eux, il devrait se concentrer et dire quelles figures géométriques ou quelles figures il peut voir. S'il ne voit pas les chiffres ou voit, mais pas tous, alors il a des problèmes.

Vérification Outlook

En plus de l'acuité visuelle et de la perception des couleurs, les perspectives sont également vérifiées. Si l’espace observé par les yeux est inférieur à 20 degrés, c’est-à-dire qu’il est étroit, cela signifie qu’il est interdit à une personne de conduire une voiture.

On observe souvent le rétrécissement des perspectives avec la cataracte, le décollement de la rétine, le glaucome.

Si vous avez subi une opération de restauration de la vision, vous devez passer à nouveau par une commission médicale et obtenir les droits, mais sans la moindre marque concernant la conduite avec lentilles / lunettes.

Contre-indications médicales pour la vue des conducteurs: maladies des yeux

Il existe certaines maladies de l'organe de la vision dans lesquelles le conducteur peut refuser et ne pas signer la liste de contournement:

  • glaucome (selon la gravité et le stade);
  • décollement de la rétine;
  • maladie inflammatoire du sac lacrymal (après la chirurgie, l'admission est délivrée);
  • maladies du nerf optique;
  • objets fendus (diplopia);
  • changements pathologiques dans la membrane muqueuse et les muscles de la paupière, ce qui empêche une visibilité normale.

En outre, le conducteur peut ne pas être autorisé à admettre si 3 mois ne se sont pas écoulés depuis l'opération sur les yeux.

Pénalité pour conduite sans lunettes / lentilles en 2018

S'il est indiqué sur le permis de conduire qu'il doit conduire une voiture avec des lunettes ou des lentilles, mais qu'il conduit sans ces lunettes, il risque alors d'être puni.

En 2018, le fait de ne pas porter de lunettes ou de verres à ceux qui en ont pris connaissance est passible d'une amende de 5 000 à 15 000 roubles. Conduire sans moyen de correction de la vue est considéré comme conduite sans permis.

Fait intéressant: dans la législation de la Fédération de Russie, il n’ya pas d’article dans lequel il est question de conduite sans lunettes. Par conséquent, pour une telle violation, les conducteurs sont assimilés à la responsabilité, comme conduire sans permis. Par conséquent, de telles sommes importantes pour la conduite sans lunettes.

Mais gardez à l'esprit que si un agent de la circulation détecte une infraction et attrape le conducteur qui conduit sans lunettes, il encourra des frais supplémentaires. Après tout, sa voiture sera emmenée dans la surface de réparation.

À l'avenir, il devra payer de l'argent pour évacuer le véhicule et le stocker jusqu'à ce que la violation soit corrigée.

Dans certains cas, la sanction peut être évitée si le conducteur prouve à l'inspecteur qu'il n'a pas le temps de mettre ses lunettes mais qu'il est allongé à côté de lui.

Une vision imparfaite n'est pas toujours une pierre d'achoppement pour les conducteurs qui veulent bien faire les choses. À la question de nombreux membres du forum: «Quelle ligne devrait être considérée pour un accès sans entrave aux droits?» La réponse est sans équivoque: «La plus basse».

Mais même si votre vue n'est pas claire, vous pouvez être admis, car personne n'a annulé ses lentilles cornéennes ni ses lunettes.

Rappelez-vous que conduire sans moyen de correction augmente le danger sur la route. Alors pensez aux autres personnes, veillez à porter des lunettes / lentilles, non seulement pour éviter une amende, mais également pour un accident de la route.

Permis de conduire et vision

Le 6 janvier 2015, le décret n ° 1604 du gouvernement de la Fédération de Russie du 29 décembre 2014 «Sur les listes de contre-indications médicales, d'indications médicales et de restrictions médicales à la conduite d'un véhicule» est entré en vigueur. À partir de ce moment, une séparation législative est apparue entre les conducteurs de véhicules (candidats à la conduite de véhicules) et les personnes employées au travail en tant que conducteur de véhicule.

Dans le premier cas, avec le passage du miel. la commission doit utiliser la liste des contre-indications médicales spécifiée dans le décret n ° 1604 du 29 décembre 2014. Dans le deuxième cas, pour les personnes employées au travail en tant que conducteur de véhicule, une liste des contre-indications figure à l'annexe 2 de l'arrêté du ministère de la Santé et du Développement social de la Fédération de Russie du 12.04.2011 N 302n.

L'explication officielle du ministère de la Santé de la Fédération de Russie est disponible à ce lien.

Vous trouverez ci-dessous des extraits des deux documents directement liés à l’organe de la vision. Le texte intégral des documents est disponible sur le site Web du système Garant.

Décret du gouvernement de la Fédération de Russie du 29 décembre 2014 n ° 1604 «Sur les listes de contre-indications médicales, d'indications médicales et de restrictions médicales à la conduite»

Nom de la maladie:
9. Achromatopsie - Code CIM-10 - N53.51
10. Cécité des deux yeux - Code CIM-10 - H54.0

Iii. Indications médicales pour la conduite d'un véhicule équipé d'un système de stationnement acoustique
15. Cécité d'un œil.

Iv. Indications médicales pour la conduite d'un véhicule utilisant un conducteur pour un véhicule de dispositifs médicaux pour la correction de la vue
16. Erreur de réfraction, qui réduit l'acuité visuelle à un niveau inférieur à celui autorisé, sous réserve d'une augmentation de l'acuité visuelle dans les verres ou les lentilles de contact jusqu'au niveau autorisé.

I. Restrictions médicales pour la conduite d'un véhicule des catégories “A” ou “M”, sous-catégories “A1” ou “B1” adaptée à la moto ou volant de type moto
1. L’acuité visuelle est inférieure à 0,6 dans le meilleur oeil et inférieure à 0,2 au pire, avec une correction tolérable avec 2 yeux ouverts, quel que soit le type de correction (lunettes, contact, intervention chirurgicale), le degré et le type d’amétropie ou la longueur de l’œil.
2. Cécité d’un œil avec une acuité visuelle inférieure à 0,8 avec une correction tolérable de l’œil, indépendamment du type de correction (spectacle, contact, intervention chirurgicale), du degré et du type d’amétropie ou de la longueur de l’œil.
3. Etat postopératoire sur la cornée de l'œil ou après d'autres opérations de réfraction pendant un mois en l'absence de complications, quels que soient le degré et le type d'amétropie initiale ou la longueur de l'oeil.
4. Maladie chronique des membranes des yeux, accompagnée d'une perte de vision importante, de modifications persistantes des paupières, y compris de leurs muqueuses, d'une parésie des muscles de la paupière, perturbant la vision ou limitant le mouvement du globe oculaire.
5. Diplopie persistante due à un strabisme de toute étiologie.
6. Nystagmus spontané avec déviation de la pupille de 70 degrés par rapport à la position médiane.
7. Limiter le champ de vision de plus de 20 degrés dans l’un des méridiens.

Ii. Restrictions d'ordre médical pour la conduite d'un véhicule des catégories "B" ou "BE", sous-catégorie "B1" (sauf pour les véhicules à motocyclette ou à volant de type motocyclette)
12. L'acuité visuelle est inférieure à 0,6 dans le meilleur œil et inférieure à 0,2 à l'œil le plus mauvais avec une correction tolérable avec 2 yeux ouverts, quel que soit le type de correction (lunettes, contact, chirurgie), le degré et le type d'amétropie ou la longueur de l'œil.
13. État après des opérations de réfraction sur la cornée de l'œil ou après d'autres opérations de réfraction pendant un mois en l'absence de complications, quels que soient le degré et le type d'amétropie initiale ou la longueur de l'oeil.
14. Maladie chronique des membranes des yeux, accompagnée d'une perte de vision importante, de modifications persistantes des paupières, y compris de leurs muqueuses, d'une parésie des muscles de la paupière, perturbant la vision ou limitant le mouvement du globe oculaire.
15. Diplopie persistante due à un strabisme de toute étiologie.
16. Nystagmus spontané avec déviation de la pupille de 70 degrés par rapport à la position médiane.
17. Limiter le champ de vision de plus de 20 degrés dans l’un des méridiens.

Iii. Restrictions médicales pour la conduite d'un véhicule des catégories "C" *, "CE", "D", "DE", "Tm" ou "Tb", sous-catégories "C1" *, "D1", "C1E" ou "DIE"
21. L’acuité visuelle est inférieure à 0,8% dans le meilleur oeil et inférieure à 0,4% dans le pire oeil, avec une correction tolérable avec 2 yeux ouverts ne dépassant pas 8 dptr pour un sur-équivalent dans le meilleur oeil, quel que soit le type d’amétropie ou le type de correction (lunettes, contact).
22. Cécité d'un œil, quelle que soit l'acuité visuelle de l'œil voyant.
23. État après des opérations de réfraction sur la cornée de l'œil ou après d'autres opérations de réfraction pendant un mois en l'absence de complications, quels que soient le degré et le type d'amétropie initiale ou la longueur de l'oeil.
24. Maladie chronique des membranes des yeux, accompagnée d'une perte de vision importante, de modifications persistantes des paupières, y compris de leurs muqueuses, d'une parésie des muscles de la paupière, perturbant la vision ou limitant le mouvement du globe oculaire.
25. Diplopie persistante due à un strabisme de toute étiologie.
26. Nystagmus spontané avec déviation de la pupille de 70 degrés par rapport à la position médiane.
27. Limiter le champ de vision de plus de 20 degrés dans l’un des méridiens.

La liste des contre-indications médicales dans lesquelles un citoyen de la Fédération de Russie employé au travail en tant que conducteur est interdit de conduire figure à l'annexe 2 de l'arrêté du ministère de la Santé et du Développement social de la Fédération de Russie du 12 avril 2011, n ° 302n.

Catégorie B.
1) Les contre-indications médicales énoncées aux paragraphes 3 à 25 du présent paragraphe du sous-paragraphe 28.1.
2) Diminution de l'acuité visuelle en dessous de 0,5 dans le meilleur oeil et de 0,2 dans le pire des yeux (avec correction).
3) Manque de vision dans un œil avec une acuité visuelle inférieure à 0,8 (sans correction) sur l'autre.
4) Pour les chauffeurs de taxi et les chauffeurs de véhicules de services opérationnels (ambulance, service d'incendie, police, service de secours, inspection des véhicules militaires), - acuité visuelle avec correction inférieure à 0,8 pour un œil, inférieure à 0,4 - pour un ami La correction autorisée pour la myopie et l'hypermétropie 8,0 D, y compris les lentilles de contact, l'astigmatisme - 3,0 D (la somme de la sphère et du cylindre ne doit pas dépasser 8,0 D). La différence dans la force des lentilles des deux yeux ne doit pas dépasser 3,0 D.

Selon le paragraphe 1, dans lequel figure le sous-paragraphe 28.1, une explication devrait être fournie. Dans le document de ce paragraphe n'existe pas. Le ministère de la Santé et du Développement social n'a publié aucune explication officielle. Pour cette raison, un vide juridique est apparu. La liste des contre-indications pour la catégorie B est inférieure à celle de la catégorie A.

Les médecins, dans leur pratique, lorsqu’ils procèdent à des examens médicaux, partent du fait que le document contient une erreur typographique et se lisent «sous-paragraphe 28.1» en tant que sous-paragraphe 27.1 (liste pour la catégorie A). D'un point de vue juridique, ce n'est pas correct. Cependant, c'est exactement ce qu'ils font partout. Ce qui suit est une liste des limitations de la clause 27.1.

Catégorie A
1) Acuité visuelle avec une correction inférieure à 0,6 dans le meilleur oeil, inférieure à 0,2 au pire. La correction autorisée pour la myopie et l'hypermétropie est de 8,0 D, lentilles de contact comprises, astigmatisme - 3,0 D (la somme de la sphère et du cylindre ne doit pas dépasser 8,0 D). La différence dans la force des lentilles des deux yeux ne doit pas dépasser 3,0 D.
2) Manque de vision dans un œil avec une acuité visuelle inférieure à 0,8 (sans correction) de l'autre.
3) Le scotome central est absolu ou relatif (avec un scotome et la présence de modifications de la fonction visuelle n'est pas inférieure aux valeurs spécifiées au paragraphe 1 de cette colonne de la sous-clause - admission sans restrictions).
4) Etat après les opérations réfractives sur la cornée (kératotomie, kératomileusis, kératocoagulation, kératoplastie réfractive). Ils sont autorisés à conduire une personne trois mois après l'opération, avec une acuité visuelle corrigée d'au moins 0,6 dans le meilleur des yeux et d'au moins 0,2 dans le pire des yeux.
5) La correction autorisée pour la myopie et l'hypermétropie est de 8,0 D, lentilles de contact comprises, astigmatisme - 3,0 D (la somme de la sphère et du cylindre ne doit pas dépasser 8,0 D). La différence de résistance des lentilles des deux yeux ne doit pas dépasser 3,0 D, en l'absence de complications et de réfraction initiale (avant l'opération) - de +8,0 à -8,0 D. S'il est impossible d'établir une réfraction préopératoire, les problèmes d'aptitude professionnelle sont résolus de manière positive avec une longueur d'essieu yeux de 21,5 à 27,0 mm.
6) Lentille artificielle, au moins dans un œil. Les conducteurs formés sont autorisés avec une acuité visuelle avec une correction d'au moins 0,6 dans le meilleur œil, pas moins de 0,2 dans le pire des yeux. La correction autorisée pour la myopie et l'hypermétropie est de 8,0 D, lentilles de contact comprises, astigmatisme - 3,0 D (la somme de la sphère et du cylindre ne doit pas dépasser 8,0 D). La différence dans la force des lentilles des deux yeux ne doit pas dépasser 3,0 D, le champ de vision normal et l’absence de complications dans les six mois suivant la chirurgie.
7) Maladies chroniques des membranes oculaires, accompagnées d'une altération importante de la vision, de modifications persistantes des paupières, y compris de leurs muqueuses, d'une parésie des paupières, d'un trouble de la vision ou d'une limitation des mouvements du globe oculaire (après un traitement chirurgical positif, l'admission est réalisée individuellement).
8) Traitement chronique et non susceptible de l'inflammation du sac lacrymal, ainsi que des larmoiements persistants et non traitables.
9) Strabisme paralytique et autres troubles du mouvement amical des yeux.
10) Diplopie persistante due à un strabisme de toute étiologie.
11) Nystagmus spontané lorsque les pupilles s'écartent de 70 ° de la position médiane.
12) Limiter le champ de vision de plus de 200 ° dans l’un des méridiens.
13) Violation de la perception des couleurs.
14) Maladies de la rétine et du nerf optique (rétinite pigmentaire, atrophie du nerf optique, décollement de la rétine, etc.).
15) glaucome

Dans la section consacrée aux commissions médicales et à la vision de notre forum, vous pouvez poser des questions aux ophtalmologistes concernant la vision et l’adoption du conseil médical pour la conduite.

Obtenir un permis de conduire: restrictions de la vision

Lors du renouvellement ou de l'obtention de droits, le conducteur se rend à l'examen médical, qui, y compris un examen de la vue, et par conséquent à une visite chez l'ophtalmologiste est une condition nécessaire.

Au début de 2015, un nouveau décret gouvernemental sur les contre-indications médicales pour les conducteurs de véhicules a été adopté (adopté fin 2014). Dans le même temps, les restrictions imposées aux conducteurs ordinaires et aux professionnels ont commencé à différer au niveau législatif.

Considérez les limites spécifiques de la vision pour obtenir un permis de conduire pour différentes catégories, ainsi que la procédure de diagnostic elle-même et son contenu.

Commission médicale de la vue

Le contrôle comprend le diagnostic:

  • acuité visuelle;
  • perception des couleurs;
  • voir les largeurs;
  • maladies ophtalmiques.

Acuité visuelle

La vision est diagnostiquée selon un tableau spécial de Sivtsev ou Golovin. Si le conducteur utilise des lunettes ou des lentilles cornéennes, la vision est vérifiée directement à l'intérieur.

Restrictions du conducteur

Non-professionnels des catégories A et B (mode de transport moto et passagers):

  • la vision d'un bon œil n'est pas inférieure à 0,6; pour le second - pas moins de 0,2 (peu importe quel œil voit mieux);
  • si l'un des yeux est aveugle, l'autre doit avoir un niveau de vision qui ne soit pas inférieur à 0,8 avec correction.
  • au moins un mois après les opérations de réfraction oculaire.

Professionnels des catégories A et B et conducteurs des catégories C, D, E, Tm, Tb (camions, autobus, tramways et trolleybus de différents types):

  • la vision du premier œil n'est pas inférieure à 0,8; le second - 0,4 (et si les deux yeux sont ouverts, la vision doit être d'au moins 0,7);
  • les moyens correctifs ne peuvent être utilisés plus que plus ou moins 8,0 dioptries, et la différence entre les yeux ne peut être supérieure à 3,0 dioptries;
  • dans l'astigmatisme, la somme du cylindre et de la sphère ne doit pas dépasser 8,0 dioptries, et entre les yeux, 3,0 dioptries.
  • en cas de cécité d'un œil, l'autre devrait avoir une acuité visuelle d'au moins 0,8 sans correction.
  • l'absence de maladies oculaires chroniques qui gênent le fonctionnement normal de l'appareil visuel et ne peuvent pas être traitées: coupures aux paupières, diplopie, strabisme paralytique, paralysie du nerf optique, décollement de la rétine, glaucome, etc. )
  • absence de nystagmus spontané (position des globes oculaires à soixante-dix degrés de celle qui convient).

Niveau de perception des couleurs

Pour obtenir un certificat de permis de conduire, il est également nécessaire de se soumettre à un diagnostic de perception des couleurs. La perception de la couleur par le conducteur avant n'était pas la raison des restrictions. Mais plus tard, ils ont découvert que si le conducteur distinguait mal les couleurs du feu de signalisation, cela pouvait avoir des conséquences tragiques. Après cela, il a été interdit aux personnes ayant une perception des couleurs altérée de conduire de façon professionnelle un véhicule.

C'est important! Depuis 2012, l'interdiction a touché toutes les personnes souffrant d'une absence totale de perception des couleurs (achromatopsie) et ces personnes ont cessé de recevoir des droits (de toute catégorie).

La vérification de la perception des couleurs est effectuée à l'aide de tables polychromatiques de Rabkin:

Il est constitué de feuilles sur lesquelles sont représentés différents éléments, généralement des figures, de même luminosité, mais de couleur différente. Il semble au sujet avec des déviations que la photo est complètement de la même couleur, et une personne en bonne santé peut distinguer des éléments de différentes couleurs. Plus le nombre d'images détectées est incorrect, plus le niveau de l'anomalie est élevé. Le daltonisme est incurable et non corrigé.

Champ de vision

Pour obtenir un permis de conduire du candidat, vérifiez également la largeur de la révision. Il ne devrait pas être limité à plus de vingt degrés à la fois verticalement et horizontalement.

Outre la violation de la perception des couleurs, le rétrécissement de la révision ne peut pas être corrigé à l'aide de lentilles et de lunettes.

Autres obstacles et astuces

Quels autres facteurs peuvent faire obstacle à l'obtention de droits? Les candidats ont besoin d'un traitement chirurgical pour:

  • modifications persistantes des muqueuses des yeux et des muscles oculomoteurs;
  • pathologies du sac lacrymal;
  • diplopie (c.-à-d. bifurcation d'objets dans les yeux) due au strabisme;
  • décollement de la rétine;
  • atrophie du nerf optique;
  • glaucome

Vous devez également attendre au moins trois mois après une opération réussie des yeux!

Restrictions visuelles pour l'obtention d'un permis de conduire

Lors de la réception ou du remplacement d'un VU (permis de conduire), chaque conducteur doit se soumettre à un examen médical. Un ophtalmologiste fait partie des spécialistes étroits de cette commission et son examen est l’un des examens obligatoires pour obtenir un certificat médical. L’examen de l’ophtalmologiste vous permet d’identifier des problèmes visuels chez l’être humain. En cas de mauvaise vision, le conducteur sera autorisé à conduire le véhicule (véhicule) exclusivement avec des lunettes ou des lentilles de contact. Des violations plus graves des organes de la vue peuvent constituer une raison sérieuse de refuser de délivrer des identifiants automatiques.

Dans cet article, nous décrirons en détail à quoi exactement l’attention est portée lors du contrôle de l’acuité visuelle, ainsi que dans quels cas les problèmes de vision peuvent devenir un obstacle à l’obtention de la VU.

Vérifier avec un ophtalmologiste

L'ophtalmologiste examine le candidat à la conduite dans plusieurs directions à la fois, en étudiant des moments tels que:

  • Acuité visuelle;
  • Niveau de perception des couleurs;
  • Champs de vision.

Au cours de l’enquête, on peut constater certains écarts par rapport à la norme, mais ils ne constituent pas toujours une interdiction catégorique de contrôler la voiture.

Afin de bien comprendre quels critères existent à chaque étape d'un examen ophtalmologique, il convient de les examiner en détail.

Acuité visuelle

Immédiatement, je dois dire que les conducteurs qui utilisent des lunettes / lentilles au quotidien devraient absolument les emmener à un rendez-vous chez un ophtalmologiste (ils devront y être examinés).

Le diagnostic de l'acuité visuelle est généralement effectué au moyen d'un tableau standard (avec des lettres). Un résultat positif (en tenant compte de tous les moyens de correction de la vision) sont:

  • La catégorie «B» est supérieure à 0,6 pour les deux yeux ou «le meilleur», et également supérieure à 0,2 pour les yeux malvoyants;
  • Catégorie "C" - plus de 0,7 pour les deux yeux ou plus de 0,4 pour les malvoyants et 0,8 ou plus - pour les "meilleurs";
  • Conducteurs de passagers et transports spéciaux (cat. "B") - au moins 0,4 dans l'oeil faible et 0,8 dans le "meilleur" œil.

Séparément, il convient de noter que si une personne porte des lunettes / lentilles en permanence, la puissance optique ne doit pas dépasser les dioptries «+» ou «-» et la différence entre les lentilles droite et gauche ne doit pas dépasser 3 dioptries.

Dans le cas où un œil ne voit pas du tout ou est complètement absent, il ne peut conduire une voiture que si le deuxième œil a une netteté supérieure à 0,8 sans aucune correction et qu’aucun trouble du champ visuel n’est observé.

Perte de couleur altérée

L'étude de cet indicateur est réalisée sur la table de Rabkin.

Si auparavant, un tel écart par rapport à la norme, le daltonisme n'étant pas un indice important pour refuser de délivrer des droits, le niveau de perception des couleurs d'un candidat conducteur pourrait bien avoir un impact significatif sur la décision finale de la commission médicale.

La conclusion ophtalmologique dépend en grande partie du degré de trouble de la perception des couleurs, mais parfois, même en cas de graves écarts par rapport à la norme, le médecin peut prendre une décision positive, mais avec une note appropriée dans le certificat et les droits.

Largeur du champ de vision (perspectives)

Selon les normes en vigueur, un rétrécissement du champ de vision de 20 ° est considéré comme le maximum admissible.

Une telle violation est rare et, à l'instar du daltonisme, ne peut être corrigée à l'aide de lentilles ou de lunettes. Le rétrécissement du champ visuel chez les humains est généralement le symptôme de maladies plus graves, qui sont elles-mêmes des contre-indications au contrôle de la TS.

Quelles maladies oculaires existent?

Il existe d'autres types de maladies oculaires qui peuvent empêcher une personne d'obtenir des droits. Parmi eux se trouvent:

  • décollement de la rétine,
  • glaucome
  • cataracte, etc.

Le verdict final dépend sans aucun doute de la gravité de la maladie, ce que seul un ophtalmologiste peut, lors d’un examen, juger de manière objective.

Il convient de noter que certaines personnes souffrant de graves problèmes oculaires ont recours à toutes sortes d’astuces pour obtenir l’identification automatique (par exemple, faux tests, aide à l’achat, etc.). Il ne sera pas superflu de rappeler à ces citoyens que de telles falsifications mettent en danger à la fois le conducteur malvoyant et les autres usagers de la route.

Pénalité pour non-respect des règles de conduite pour la vision

Lorsque le conducteur a une mauvaise vue, une marque spéciale est inscrite dans son certificat, puis dans la VU. Il spécifie les conditions dans lesquelles un conducteur spécifique est autorisé à contrôler le véhicule (port de lunettes / lentilles, etc.). Si une personne qui conduit ne remplit pas ces conditions, un inspecteur de voitures peut lui imposer une amende de 5 000 à 15 000 roubles, ainsi que l’empêcher de conduire (la base est le paragraphe 1 de l’article 12.7 du Code administratif).

Quelles sont les restrictions visuelles pour l'obtention d'un permis de conduire

Il existe un certain nombre de conditions, dont la détection par un ophtalmologiste conduit au refus d'émettre un avis positif pour la gestion du véhicule. Ceux-ci incluent:

  • une situation dans laquelle une personne âgée de moins de 3 mois s'est fait opérer des yeux;
  • changements majeurs dans les muqueuses des yeux et des paupières, entraînant une perte de vision, mais pouvant être rétablis par une intervention chirurgicale;
  • dysfonctionnement pathologique du sac lacrymal (dans ce cas, la chirurgie peut aider);
  • diplopie et, par conséquent, objets fendus;
  • décollement de la rétine;
  • atrophie du nerf optique;
  • glaucome (dépend en grande partie du stade auquel la maladie est au moment de l'enquête).

Après avoir décidé de prendre le volant, tout le monde devrait être sûr que sa vision est en ordre.

Si le candidat conducteur pense que l'accès au système de gestion du véhicule lui est refusé (pour des raisons de santé), il est conseillé de contacter un avocat pour résoudre le problème.

Appelez le numéro +7 (499) 455-12-39 (MSC et MO), le +7 (812) 426-14-93 (région de Saint-Pétersbourg et Léningrad) et le 8 (800) 500-27-29, poste 181 (général) et notre avtoyurist FREE répond à toutes vos questions.

Permis de conduire et basse vision

Lors du remplacement ou de l'obtention d'un permis de conduire, les conducteurs doivent se soumettre à un examen médical, y compris un examen par un ophtalmologiste. En cas de mauvaise vue, le candidat à l'obtention des droits est autorisé à conduire avec des lentilles ou des lunettes. Pour les violations plus graves des organes de la vision, l'admission à la conduite est interdite.

À quoi faire attention lors de l'examen de la vue, et dans quel cas peut interdire la conduite d'un véhicule?

Examen ophtalmologique

Lorsque vous passez un examen médical pour obtenir un permis de conduire, l’opinion d’un ophtalmologiste est un élément obligatoire du certificat médical. Tout d'abord, la sécurité sur la route dépend de l'état de la vue du conducteur du véhicule; par conséquent, les médecins accordent une attention particulière à la vue lorsqu'ils examinent de futurs candidats à la conduite. Si vous ne savez pas quel certificat est nécessaire pour obtenir ou remplacer des droits, contactez nos avocats.

Acuité visuelle

Les examens de la vue commencent par l'indicateur - acuité visuelle: déterminé par la capacité des yeux à percevoir séparément deux points situés à une certaine distance l'un de l'autre. Le médecin propose au candidat à la conduite d'une planche spéciale avec des lettres de différentes tailles à une distance de cinq mètres. L'analyse de la vision est effectuée à tour de rôle sur les deux yeux.

La vision est considérée comme idéale si vous pouvez facilement lire la dixième ligne de fond. En cas d'échec, il est proposé de lire d'autres lignes écrites dans une police plus grande (neuvième, huitième, etc.).

La formation au permis de conduire est autorisée si les indicateurs de vue respectent les normes suivantes:

  • Catégorie «B»: dans le cas où un œil voit pire que l'autre, l'acuité visuelle ne doit pas être inférieure à 0,6 unité pour l'une et à 0,2 unité pour l'autre.
  • Catégorie «C»: dans le cas où un œil voit pire que l'autre, l'acuité visuelle est d'au moins 0,8 unité pour un œil et de 0,4 unité pour l'autre. Il est également permis lorsque les deux yeux ont une acuité visuelle de 0,7 unité.
  • Avec l’utilisation de dispositifs correcteurs: la puissance optique ne doit pas dépasser plus ou moins huit dioptries et la différence entre les lunettes et les lentilles des deux yeux est de trois dioptries.
  • En cas de cécité complète d'un œil ou d'absence de l'un des organes de la vision, dans le deuxième cas, l'acuité doit être supérieure à 0,8 unité.

Perception des couleurs

L'indicateur obligatoire lors du contrôle de la vision est la perception des couleurs: la perception de l'émission de lumière. Lors de l'examen médical en vue de l'obtention d'un permis de conduire, déterminez sa capacité à distinguer les couleurs des feux de circulation. Pour l’enquête de perception des couleurs, la table de Rabkin est utilisée.

Les ophtalmologistes déterminent trois types de personnes en fonction du degré de perception des couleurs:

  • Trichromancie (norme).
  • Protoanopes (violation de la perception des couleurs dans le spectre rouge).
  • Deutéranopes (violation de la perception des couleurs dans le spectre vert).

Si cet indicateur présente un écart par rapport à la norme, il ne peut pas être corrigé à l'aide de lentilles ou de lunettes.

Horizon

L'un des obstacles à l'examen ophtalmologique, avec lequel il y a des candidats pour obtenir un permis de conduire, est l'horizon étroit. La perspective est déterminée dans l'étude de la limitation de la vision, qui ne devrait pas dépasser vingt degrés.

L’horizon étroit est également impossible à corriger à l’aide de dispositifs correcteurs et, dans cette situation, il ne faut pas autoriser une personne à étudier la conduite.

Maladies oculaires

Selon leur gravité, il existe d'autres types de maladies des yeux qui peuvent faire obstacle à l'obtention des droits de conduire: décollement de la rétine, glaucome, cataracte. La conclusion finale sur l'état de santé des yeux ne peut être donnée par le médecin qu'après avoir effectué l'examen nécessaire.

Certains, malgré les maladies des yeux, recherchent toutes les astuces: ils achètent des certificats, simulent les résultats des tests. Dans ce cas, il convient de garder à l'esprit qu'en premier lieu, vous mettez ainsi en danger non seulement vous-même, mais également tous les usagers de la route.

En cas de non-respect des instructions, l'inspecteur de la circulation routière a le droit de vous infliger une amende en vertu de l'art. 12.7 du code administratif pour un montant de 5 000 à 15 000 roubles et se retirer de la conduite.

Interdiction de conduire

Il existe des situations dans lesquelles un médecin ne peut pas donner un avis positif pour la conduite d'un véhicule. Si, pour des raisons de santé, l'accès à la gestion des transports vous est refusé, contactez nos avocats pour résoudre ce problème.

  • Si moins de trois mois se sont écoulés après l'opération des yeux.
  • Modifications de la membrane muqueuse des yeux et des muscles de la paupière, qui affectent la détérioration de la vision. (La possibilité de restaurer la méthode opérationnelle).
  • Violation pathologique du sac lacrymal (possibilité de rétablir le mode opératoire).
  • La diplopie de l’œil, c’est-à-dire lorsqu’il ya bifurcation d’objets, est due au strabisme.
  • Décollement de la rétine et atrophie du nerf optique.
  • Glaucome (dépend du stade de la maladie).

Comment passer un examen médical?

Pour être testé, un candidat au permis de conduire doit contacter tout établissement médical qui effectue des examens médicaux.

Dans un établissement médical, vous devez passer par les spécialistes suivants:

  • psychiatre;
  • narcologue;
  • ophtalmologiste;
  • neuropathologiste;
  • oto-rhino-laryngologiste, c'est-à-dire ORL;
  • un chirurgien;
  • un gynécologue (si les droits sont conférés à une femme);
  • le thérapeute.

Lorsque vous passez l'examen médical, il est recommandé d'avoir une carte médicale avec vous si vous diagnostiquez une maladie.

L'examen ophtalmologique se déroule en trois étapes:

  1. examen de l'acuité visuelle;
  2. examen de la capacité à distinguer les couleurs;
  3. vérification des perspectives.

Après l'examen, un certificat est délivré pour une certaine période:

  • conducteurs en parfaite santé - depuis 3 ans;
  • travailler comme chauffeur pendant 2 ans;
  • Personnes âgées de moins de 20 ans et de plus de 50 ans, et ayant des problèmes de santé - 1 an.

Conduire un véhicule est une tâche très importante et il est nécessaire ici de créer un minimum de situations qui représentent un danger pour la vie et la santé des personnes. Si vous décidez de conduire un véhicule, assurez-vous que votre vision est en ordre.

Quelles sont les vues autorisées à conduire une voiture?

Pour la sécurité du processus de conduite est responsable non seulement la santé de la voiture et la connaissance du conducteur de toutes les règles et réglementations, mais aussi la santé de l'automobiliste. De nombreux propriétaires de véhicules ne pensent à leurs maux que lorsqu'ils reçoivent un certificat médical d'admission à une école de conduite.

Ils essaient de toutes les façons de s’embourber pour tromper la commission médicale et même obtenir l’admission, mais ils ne pensent pas à quelle blague cruelle une telle malhonnêteté peut jouer avec eux sur la route.

Contre-indications à la conduite

La liste des maladies pour lesquelles il est interdit de conduire une voiture est clairement définie.

La conduite d'une voiture est interdite aux personnes souffrant de maladies liées à:

  • avec des troubles du système musculo-squelettique;
  • certaines maladies neurologiques;
  • déficiences mentales;
  • manque de membres ou de parties de ceux-ci;
  • la surdité;
  • défauts du système cardiovasculaire du corps.

Cependant, l’un des maux les plus dangereux qui empêche une personne de conduire pleinement une voiture est le manque de vision. Dans cet article, nous parlerons de la vision autorisée pour la conduite.

Indicateurs valides

Vous avez déjà décidé de passer des transports en commun au volant de votre voiture, vous avez accumulé le montant nécessaire pour suivre une formation d'auto-école, vous avez appris que pour l'admission, vous devrez passer une commission médicale et enfin vous demander si vous pouviez répondre aux besoins des médecins.

Parmi les médecins qui vont vous tester, il y aura certainement un ophtalmologiste. Il établira et enregistrera le niveau d'acuité visuelle dans votre référence.

Le souci

Vous devez savoir que la vision permise pour un permis de conduire a son minimum.

  • Pour la catégorie B, l'acuité visuelle de l'œil le plus fort devrait atteindre au moins 0,6 unité. Un œil plus faible peut voir par 0,2 unités. Si vous êtes "en forme" avec ces indicateurs, vous obtiendrez de la part d'un ophtalmologiste le droit de conduire de face.
  • Pour la catégorie C, la vision pour obtenir un permis de conduire devrait être meilleure. L'oeil voyant devrait voir au niveau de 0,8 point, et le faible - au niveau de 0,4 point. Les personnes qui ont une qualité de vision suffisante sont garanties d'obtenir une tolérance oculaire à leurs droits.

Si vous avez une mauvaise vue et que vous n'êtes pas de la même qualité que celle décrite ci-dessus, vous serez inclus dans la liste des personnes soumises à des restrictions de la vision.

Et si je porte des lunettes?

Le port de lunettes ou de lentilles n’est pas un obstacle à la conduite. Cependant, si vous utilisez des "oculaires", un ophtalmologiste devra absolument les accompagner. Ensuite, votre vue sera vérifiée en tenant compte des moyens qui augmentent la netteté.

Mais il est à noter que vous devrez toujours conduire avec des lunettes ou des lentilles. Le médecin enregistrera cette exigence dans le certificat.

Notez également que cette règle ne s'applique qu'aux conducteurs de la catégorie B. Si une personne passe sur la catégorie C, elle devra vérifier sa vue avec des yeux «nus».

Daltonisme

Les personnes atteintes de daltonisme, il est presque impossible d'obtenir un accès aujourd'hui. Les restrictions concernant leur maladie sont entrées en vigueur en 2012. Depuis lors, ceux qui ne distinguent pas les couleurs ont été interdits de conduite.

Cette décision a une justification. Après tout, une personne ayant une violation de la perception des couleurs ne pourra pas bien naviguer dans les panneaux de signalisation de nature différente, y compris les couleurs, et sera également incapable de reconnaître les feux de circulation.

Beaucoup de gens qui souffrent de ces troubles seront indignés. Après tout, le daltonisme diffère par son ampleur et il est impossible d'assimiler les personnes présentant des déviations mineures dans la vision des couleurs à celles qui ont une certaine couleur qui tombe de la perception.

Cependant, les règles et les lois sont impitoyables. Maintenant, même ceux qui ont de petites déviations ne seront pas autorisés à étudier dans une auto-école. Le daltonisme sur la route est considéré comme dangereux.

Comment se passe le test de la vue?

Il sera sûrement intéressant pour les lecteurs qui sont sûrs de la grande «capacité de travail» de leurs yeux et ceux qui ne le sont pas pour leur santé de savoir comment se déroulera le test visuel de leurs droits.

Chaque Russe, même s'il est très jeune, risque de voir sa vue vérifiée au moins une fois dans sa vie. En passant le test chez l'oculiste - un membre de la commission des chauffeurs - vous n'aurez pas à surmonter des tests étranges et étranges.

Dans le bureau du médecin des yeux, vous serez attendu pour la table douloureusement familière Golovin - Sivtseva. C'est celui où les lettres noires sont placées sur un fond blanc.

La ligne supérieure contient les caractères écrits en caractères plus gros, en bas - les plus petits. Préparez-vous également à regarder l'affiche avec les anneaux brisés et à démontrer que votre perception des couleurs est correcte.

Comment la perception des couleurs est-elle vérifiée?

Le test de daltonisme est effectué au moyen d'images abstraites spéciales. Ils représentent l’apparence de bulles multicolores, qui diffèrent également par leur taille. Dans ce cas, certains cercles sont peints dans les tons d'une couleur, d'autres dans des tons d'une autre couleur, proches de la première.

Certains cercles forment une sorte de chiffre, de chiffre ou de lettre géométrique. Le sujet a besoin de le voir.

Largeur de visualisation

Lors d'une visite médicale, le médecin déterminera si votre angle de vision a été modifié. Si elle est rétrécie (et cela arrive rarement), alors quelque chose ne va pas avec les yeux. Très probablement, le corps est malade et souffre d'une telle maladie, ce qui en soi peut constituer une contre-indication à l'admission au volant.

Comment réussir le test?

Bien sûr, chaque personne qui entre dans le cabinet du médecin en passant par la commission du conducteur espère en sortir avec une tolérance. Cependant, tout le monde n'est pas convaincu de pouvoir le faire.

Il existe des moyens d'augmenter vos chances de passer un ophtalmologiste. Parmi eux se trouvent des options légales et illégales.

Si vous envisagez de passer par la commission légalement, reposez-vous avant de consulter un ophtalmologiste. Dormez suffisamment, ne restez pas assis longtemps devant l'ordinateur ou la télévision. Dans la file d’attente du bureau, ne regardez pas les sources de lumière et ne donnez pas aux organes de vision une pause dans la contemplation sans fin de l’écran du téléphone.

Par des moyens illicites, vous pouvez corrompre un médecin ou acheter un certificat. Cependant, souvenez-vous qu'en utilisant de telles méthodes, vous pouvez vous retrouver dans une situation dans laquelle vous perdrez plus que vous ne gagnerez.

Et surtout, n'oubliez pas que les gens ne sont pas obligés de subir un examen médical avant d'entrer dans une école de conduite. Et la liste des contre-indications à la conduite a également été compilée par aucun imbécile. Demandez-vous si vous croyez vraiment que vous pouvez faire face à n'importe quelle situation de trafic et que cela ne mettra pas votre vie en danger ni celle de vos passagers. Si la réponse est positive, alors vous n'avez aucune raison de jouer. N'hésitez pas à vous adresser à la commission de chauffeur pour obtenir de l'aide.

Bonne chance pour votre entraînement et votre conduite. Nous vous serions reconnaissants de raconter vos histoires sur le passage de la commission de conducteur dans les commentaires.

Vision acceptable pour la conduite

Chaque année, de plus en plus de gens acquièrent un véhicule personnel. Ce n'est pas un caprice, mais une réelle nécessité, car une voiture n'est pas un luxe, mais un moyen de transport. Cependant, il ne suffit pas d’acheter une voiture et d’apprendre à conduire - vous devez obtenir plus de droits, ce qui nécessitera un examen médical.

Il existe de nombreuses contre-indications à la conduite automobile:

  • troubles du système musculo-squelettique;
  • absence de membres ou de parties de ceux-ci;
  • certaines maladies neurologiques;
  • troubles mentaux;
  • maladies graves du système cardiovasculaire;
  • la surdité.

Et pourtant, l'obstacle le plus grave à l'obtention du certificat médical chéri, pour des raisons évidentes, est une déficience visuelle.

Procédure d'examen

Le futur automobiliste peut passer la commission nécessaire dans tout établissement médical habilité à procéder à des examens médicaux.

Vous aurez certainement besoin de consulter un thérapeute, un neurologue, un ophtalmologue, un oto-rhino-laryngologiste (ORL), un chirurgien, un psychiatre, un narcologue et un gynécologue (pour femmes). Si vous avez des maladies diagnostiquées, il est recommandé d'avoir votre dossier médical. Le coût d'un examen physique complet peut varier de 600 à 3 000 roubles, selon les régions. L'aide pour une certaine période est émise:

  • 3 ans pour les automobilistes en bonne santé;
  • 2 ans pour les personnes travaillant comme chauffeurs;
  • 1 an - pour les personnes de moins de 20 ans et de plus de 50 ans ou handicapées.

Vérifier avec un ophtalmologiste

L'examen par un spécialiste "yeux" est effectué dans plusieurs directions:

  • examen de l'acuité visuelle (avec quels droits de vision sont conférés);
  • déterminer le niveau de perception des couleurs;
  • étude du champ visuel (perspectives).

Dans le même temps, même s'il y a des infractions, cela ne signifie pas que la conduite de véhicules est strictement interdite.

Acuité visuelle

Si un automobiliste utilise des lunettes ou des lentilles, celles-ci doivent se présenter à sa réception. En particulier, si ces moyens de correction de la vue sont indiqués pour un transport constant (après tout, il est nécessaire de conduire et de réussir un examen physique).

Les diagnostics sont effectués sur une table standard avec des lettres, moins souvent avec des anneaux brisés ou des lignes déplacées. Les résultats positifs (en tenant compte de la correction) sont les suivants:

  • pour la catégorie "B" - une acuité visuelle d'au moins 0,6 unité du "meilleur" œil ou des deux yeux et d'au moins 0,2 pour un œil qui voit moins bien;
  • pour les conducteurs de transport de passagers et de transport spécial par moteur de la catégorie "B" - pas moins de 0,8 dans un œil et 0,4 dans l'autre;
  • pour la catégorie «C» - pas moins de 0,7 unité pour les deux yeux, ou plus de 0,8 pour les yeux «forts» et supérieure à 0,4 pour les yeux «faibles»;
  • de plus, avec le port constant de lunettes ou de lentilles, leur puissance optique ne doit pas dépasser +/- 8 dioptries, et la différence entre les lentilles droite et gauche - 3 dioptries;
  • si un œil ne voit pas ou manque, l'acuité visuelle du second devrait être supérieure à 0,8 unité sans correction ni perturbation du champ visuel.

Perte de couleur altérée

Le diagnostic de cette propriété de la vision est réalisé à l'aide de la table de Rabkin.

Auparavant, le daltonisme n'était pas considéré comme une indication spéciale de déni de droits. Cependant, pour le moment, le niveau de perception des couleurs d'un candidat au volant peut affecter les décisions de la commission médicale. On pense que les personnes qui distinguent mal les couleurs peuvent confondre les feux de circulation. Cependant, la plupart de ces conducteurs ne rencontrent aucune difficulté avec les feux de circulation, car ils savent quelle lampe signifie quelle action. Dans certains pays, il est prévu de résoudre ce problème en utilisant différentes formes de feux de signalisation afin d'éviter toute confusion entre les signaux.

En outre, la conclusion d'un ophtalmologiste dépendra du degré de perturbation de la perception des couleurs.

Dans certains cas, même en cas de violations graves, une décision positive est prise, mais avec une note dans le certificat et les droits.

Champ de vision

Comme pour le daltonisme, cette violation n’est pas corrigée par le port de lunettes ou de lentilles. Cependant, il est assez rare et indique généralement des maladies oculaires graves, ce qui peut être une contre-indication à la conduite autonome.

Dans tous les cas, le rétrécissement maximal du champ de vision ne doit pas dépasser 20 °.

Contre-indications à la conduite automobile

Actuellement, le ministère de la Santé a élaboré un nouveau projet de résolution sur les restrictions à la conduite automobile, qui est brièvement décrit dans la vidéo ci-dessous.

Les cas suivants à 100% deviendront un obstacle à l'obtention d'un permis de conduire:

  • problèmes oculaires après une intervention chirurgicale réussie (dans les 3 mois);
  • modifications persistantes des muqueuses et des muscles de la paupière, limitation de la vision (l'admission à la conduite après une intervention chirurgicale est autorisée);
  • pathologie du sac de déchirure (l'admission à la conduite après l'opération est autorisée);
  • diplopie (doublement des objets dans les yeux) due au strabisme;
  • décollement de la rétine, atrophie du nerf optique;
  • glaucome (en fonction du stade et de la gravité).

Comme on peut le voir ci-dessus, une vision imparfaite n'est pas nécessairement un obstacle à la conduite automobile.

Exigences de vision médicale pour les conducteurs

La présence de son certificat médical est une condition préalable à la délivrance des droits du conducteur. Les personnes souffrant de maladies attendent toujours avec horreur la procédure de recours à une commission médicale. Et cela est raisonnable, car il existe un certain nombre de diagnostics avec lesquels la conduite est interdite. Entre autres, il existe des restrictions sur la vision pour obtenir un permis de conduire. Toutefois, les conducteurs novices qui obtiennent les droits pour la première fois et les automobilistes expérimentés qui modifient les droits expirés ne devraient pas être contrariés à l’avance. Les exigences de vision médicale des conducteurs ne sont pas cruelles, mais raisonnables. À l'heure actuelle, beaucoup de personnes malvoyantes voyagent dans le pays. Comment ont-ils obtenu le droit convoité de conduire une voiture?

Commission médicale

Passer un examen médical avant d’obtenir ses droits est le devoir du conducteur. Sans un certificat avec les conclusions des médecins dans divers domaines d'un permis de conduire ne peut être obtenu. Vous ne pouvez passer un examen médical que dans une institution disposant d'une licence spéciale.

Un rapport médical sur l'absence de contre-indications à la gestion d'un véhicule de catégorie B doit être obtenu auprès de:

  • un ophtalmologue (oculiste);
  • narcologue;
  • psychiatre;
  • neuropathologiste;
  • gynécologue (pour les femmes);
  • le thérapeute.

Jusqu'en 2018, la liste des spécialistes était beaucoup plus longue. Maintenant, les tâches du thérapeute incluent la mise en place des conclusions d'un oto-rhino-laryngologiste et d'un dermatovénérologue, ainsi que la chirurgie.

En outre, l’analyse d’un pilote potentiel est fournie:

  • livraison d'urine pour déterminer la présence de drogues dans le corps;
  • don de sang pour déterminer le facteur Rh;
  • électrocardiogramme du coeur.

Le refus de se soumettre à des tests de laboratoire rend impossible l'obtention d'un certificat médical.

L'examen par un thérapeute est le processus le plus long dans le temps, car c'est lui qui publie la conclusion finale de la commission. Si vous rencontrez des difficultés pour émettre une conclusion, le thérapeute a le droit d’envoyer le conducteur pour un examen supplémentaire par un médecin.

Un certificat médical est délivré sur le résultat de l'examen médical.

La durée de validité de ce certificat varie:

  • dix ans - pour tous les conducteurs de véhicules personnels en excellente santé;
  • deux ans - si le travail d'une personne est lié au transport et à la conduite (pour les conducteurs);
  • un an pour les conducteurs ayant des problèmes de santé;
  • chaque fois avant un long voyage, les conducteurs des organisations doivent passer une commission.

Passage honnête et consciencieux de la commission médicale - un gage de sa propre sécurité et de celle des autres usagers de la route.

La nécessité d'un diagnostic par un ophtalmologiste

Vérifier auprès de l’ophtalmologiste est l’un des moyens les plus importants d’obtenir des droits. En raison de problèmes de vision, de nombreuses situations désagréables peuvent se produire et certaines d'entre elles peuvent avoir les conséquences les plus graves. Par exemple, vous ne pouvez pas considérer un panneau ou un signal d’avertissement, un obstacle sur la route ou même une personne. Cela peut être la cause du pire accident. Ainsi, vous devez accorder une attention particulière à l'examen effectué par un ophtalmologiste afin de vous protéger et de protéger les autres.

De nombreux conducteurs se posent la question suivante: que se passe-t-il si la vision permise pour un permis de conduire ne correspond pas à la mienne? Puis-je obtenir de l'aide dans ce cas?

Comme on dit, rien n’est impossible en ce monde. Il est nécessaire d'ouvrir n'importe quel forum sur ce sujet, car il y a des "experts". Parmi les indices et les secrets, vous trouverez beaucoup de personnes qui peuvent revendiquer le droit d'être qualifiées d'effet. Mais il faut comprendre que le médecin lui-même est une personne avec une éducation supérieure. Il n'est pas facile de piéger un homme qui a consacré sa vie à l'ophtalmologie avec des astuces peu coûteuses telles que la mémorisation de la table de contrôle. En outre, il est de plus en plus possible de trouver un cabinet d’ophtalmologiste doté d’un excellent équipement d’examen oculaire, qu’il pourra utiliser en cas de doute.

Réussir un examen par un ophtalmologiste est une étape cruciale, car le sort des autres usagers de la route dépend de la vision du futur conducteur. L'admission à vue d'un permis de conduire d'un médecin à vue est une sorte de garantie de conduite sans encombre.

Examen ophtalmologique

Si le candidat à l'obtention des droits a des problèmes de vue et qu'il porte des lunettes ou des lentilles de contact, vous devez vous présenter à la réception de l'oculiste avec cet appareil. La vérification de l'acuité visuelle est basée sur la façon dont une personne voit dans des lunettes, car elle y conduira une voiture.

Comment se déroule la procédure d'examen par un oculiste:

  • examen de l'acuité visuelle;
  • diagnostics de sensation de couleur;
  • la largeur de l'examen est révélée;
  • la présence ou l'absence de maladies ophtalmologiques est établie.

Chaque indicateur est important à sa manière, toute déviation peut jouer une blague cruelle avec le conducteur.

Acuité visuelle du conducteur

L'acuité visuelle est contrôlée par différentes méthodes:

  1. Diagnostic ophtalmologique de base - est réalisé à l'aide des tables de Sivtsev et Golovin. Le docteur soviétique Sivtsev Dmitry Aleksandrovich a développé le tableau suivant: douze lignes alternant des lettres de l’alphabet russe (b, i, k, m, n, w) de différentes tailles. Sur chaque ligne, il est indiqué la distance à partir de laquelle une lettre correspondante doit être visible pour une personne ayant une excellente vue. De l'autre côté de la ligne se trouve la désignation numérique de l'acuité visuelle. Un tableau similaire - Golovin - est vérifié sur le même principe, au lieu de lettres - cercles ouverts. Considérez la personne devrait côté avec lequel le cercle est interrompu. On croit que la table Golovin - une façon plus précise, car l'emplacement des lettres dans la table Sivtseva facile à mémoriser.
    La personne est située à cinq mètres de la table, en fermant alternativement chaque œil. La «considération» d'un signe ou d'une lettre, indiquée par le médecin, ne doit pas dépasser trois secondes.
    En passant le test de la vue, vous ne devez pas pincer l’œil avec votre main, ni plisser les yeux. Gardez le dos droit.
  2. Méthode réfractométrique - un équipement spécial est utilisé. Les progrès techniques ont eu un effet positif sur le travail des oculistes. Le principe de fonctionnement de l'appareil - la définition de la focalisation du faisceau de lumière sur la pupille. Au centre - vision normale, devant la rétine - myopie, derrière la rétine - on diagnostique une hypermétropie. Le résultat du test est analysé et formé dans le programme, après quoi il peut être imprimé.

En règle générale, la procédure de contrôle de la vue pour un permis de conduire est effectuée à l'aide de la première méthode. Le futur conducteur vient pour une inspection avec des lunettes ou des lentilles, le cas échéant. Le médecin vérifie si elles sont sélectionnées correctement.

Si la vision du conducteur est imparfaite, mais que ceci est facilement corrigé à l’aide d’instruments optiques, une note sera faite dans le certificat et dans les droits futurs.

Quelles sont les limitations visuelles proposées par le ministère de la Santé de Russie pour l'obtention de l'UEV:

  • Les catégories A, B - devraient contenir plus de 0,6 unité pour un œil et 0,2 pour l'autre œil;
  • Catégorie C - plus de 0,8 unité par œil et 0,4 - de l'autre;
  • l'absence de vision dans un œil est autorisée à 0,8 dans le second;
  • avec la même vision dans les deux yeux - un indicateur non inférieur à 0,7 unités.

Avec vue, ne convient pas à ces restrictions, vous ne pouvez pas obtenir un permis de conduire.

Perception des couleurs

Ce type d'inspection est appelé test de daltonisme. La sensibilité aux couleurs est également très importante lorsque vous conduisez une voiture. Confondre couleurs au volant est une erreur impardonnable, car les feux de signalisation, la couleur des panneaux et des marquages ​​routiers revêtent une grande importance. Bien sûr, de nombreux technologues et scientifiques travaillent déjà sur cette question: par exemple, un feu de signalisation avec un caractère différent a été inventé.

Pour déterminer le degré de perception des couleurs, on utilise des tables développées par le scientifique Rabkin. Ces tableaux sont des images multicolores où les chiffres ou les chiffres sont mis en évidence. Une personne qui n'a pas de problèmes pour déterminer la couleur, il n'est pas difficile de les considérer.

Le degré et la nature du daltonisme divise les personnes en plusieurs types:

  1. Aucune anomalie dans la détermination de la couleur.
  2. La perception des couleurs est perturbée dans le spectre rouge.
  3. Violations dans le spectre vert.
  4. Daltonien.

Les daltoniens en Russie ne donnent pas de permis de conduire.

Largeur de visualisation

La largeur du champ de vision dépend de la capacité de la personne à naviguer dans l'espace. Plus l'angle est grand, plus une personne perçoit et analyse les informations.

La procédure est réalisée en utilisant une périmétrie informatique sans lunettes et sans lentilles, si le patient les porte. Chaque œil est vérifié individuellement. Une personne fixe l'œil à un certain point central, tandis que des signaux lumineux apparaissent sur les côtés. Fixant un tel signal, vous devez appuyer sur un bouton de la télécommande. Cette procédure est répétée plusieurs fois pour plus de certitude, car une personne peut ne pas réagir, appuyer sur un bouton, cligner des yeux, etc.

Le résultat est traité instantanément et une impression avec des indicateurs précis est publiée.

L'angle de vision total de deux yeux chez une personne moyenne est de 190 degrés.

Toute déviation par rapport à un nombre donné est une source de préoccupation pour le patient lui-même. Tout d'abord, il est nécessaire de rechercher les causes, car elles peuvent être dangereuses pour la santé (présence d'hémorragies, de tumeurs). De nombreuses causes fondamentales sont éliminées par des moyens utilisables, c'est-à-dire que l'angle de vision est un problème réparable.

Maladies oculaires

Une fois clarifiés, quels devraient être la vision, la perception des couleurs et l'angle de vision pour obtenir la VU, il reste à exclure la présence de maladies des yeux.

L'interdiction de recevoir de l'UEV touche une personne atteinte des maladies suivantes:

  1. Le glaucome est une maladie chronique. Lorsque cela se produit, l'augmentation de la pression intraoculaire et des dommages au nerf optique.
  2. Astigmatisme - la structure optique est cassée de manière à ce qu'une personne n’ait pas de clarté dans l’image.
  3. Maladies du nerf optique et du décollement de la rétine.
  4. Maladies du sac lacrymal, accompagnées d'inflammation. Étant donné que cette maladie est traitée chirurgicalement, il est possible, après traitement, d’obtenir l’approbation d’un oculiste.
  5. Diplopia - vision double. La personne voit l'image comme une image dupliquée avec un léger décalage les uns par rapport aux autres.

Selon que la maladie figure ou non sur la liste des maladies inacceptables, quelle vision et quelle largeur de contrôle le conducteur devrait avoir, la question d'un œil positif sur le certificat médical est résolue.

Si l'acuité visuelle implique une personne portant des lunettes et que cela est indiqué dans le certificat médical, alors la marque correspondante sera sur le permis de conduire.

Conduire une voiture sans lunettes est impossible, et comme cette infraction ne figure pas dans les lois, la peine encourue équivaut à une conduite sans droit.

En plus de l’amende, un tel trajet entraîne des dépenses supplémentaires, car en cas de détection, la voiture sera amenée à la fourrière. Par conséquent, vous devez payer pour la dépanneuse qui a amené la voiture sur place et pour la surface de réparation elle-même.

Conduite sans lunettes ni lentilles - risque accru sur la route.

En Savoir Plus Sur La Vision

Dorzopt - mode d'emploi

Collyre Dorzopt - un agent ophtalmologique de lutte contre le glaucome, dont l'action est basée sur la réduction de la production de liquide intraoculaire.Composition et forme de libérationDorzopt - solution de gouttes pour les yeux 2% transparente, stérile contient:...

Est-il possible de guérir le daltonisme?

Le terme «daltonisme» est familier à presque tout le monde. Et la plupart des gens comprennent cette maladie, dans laquelle la perception correcte de toutes les couleurs est impossible....

Collyre de la conjonctivite

La conjonctivite est appelée inflammation de la fine membrane qui recouvre la partie blanche du globe oculaire et la surface interne des paupières. La cause de l'inflammation de cette structure peut être une bactérie, un virus, une réaction allergique aiguë du corps, une exposition à des facteurs environnementaux défavorables ou des troubles pathologiques dans le corps même....

Pourquoi un œil arrose, que faire dans une telle situation

yeux larmoyants photo Certaines personnes peuvent remarquer un phénomène tel que les yeux larmoyants qui se produit avec un seul œil.Dans ce cas, il peut s’accompagner d’autres symptômes - rougeur du globe oculaire, douleur et démangeaisons....